Рубрика: Статьи

Как правильно ездить на АКПП?

Советы НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ  Перед стартом движения следует прогреть двигатель. В теплое время года для этого достаточно пары минут, зимой – 10 минут и более. Заводить двигатель разрешается только в положениях рычага N или P (более предпочтительно). После прогревания двигателя переключите селектор в нужный режим и дождитесь легкого толчка. Резкое нажатие на педаль газа до толчка […]

Читать далее

Буксует АКПП: причины

Легкое проскальзывание при переключении передач или «пробуксовка» указывает на неполадки в работе трансмиссии.

Читать далее
Почему АКПП «пинается»?

Почему АКПП «пинается»?

Владельцы авто с коробкой «автомат» нередко жалуются на появление своеобразных толчков или пинков при смене передач. Не важно, АКПП пинается «на холодную» или «на горячую», этому могут способствовать неисправности.

Читать далее

Не работает задняя передача АКПП

Отказ во включении селектора в положение «R» может возникать по ряду причин. Ниже описаны наиболее часто встречающиеся ситуации возникновения проблемы.

Читать далее

Почему авто с АКПП отказывается ехать?

Встречаются случаи, когда АКПП не реагирует на переключение передач и полностью блокирует движение. Проблемы могут появиться как на прогретой коробке передач, так и «на холодную».

Читать далее

Бесплатная консультация автомеханика

Вы можете получить консультацию следующими способами: Позвонив по телефону +7 (499) 112-08-91 Оставив заявку, и мы вам перезвоним Написав в комментарии ниже ваш вопрос Консультация бесплатна без условий. Автомеханик постарается помочь с любыми вопросами. Например: определение характера неисправности, целесообразности и безопасности продолжения эксплуатации автомобиля при поломке выбором масла, рекомендациями по эксплуатации автомобиля выбором между ремонтом и […]

Читать далее