Ремонт АКПП Jaguar

Модификации и стоимость

Модель авто	Годы выпуска	Передач/привод	ДВС	Модификации АКПП	Средняя цена
S TYPE	1999-2002	5 SP RWD	V6 3.0L, V8 4.0L	5R55N	70 000 рублей
S TYPE	2001-2003	5 SP RWD	V6 2.5L 3.0L	ZF5HP19	74 000 рублей
S TYPE	2003-2005	6 SP RWD	V6 2.5L	ZF6HP19	74 000 рублей
S TYPE	2001-2008	6 SP RWD	V6 2.5L D2.7L V6 3.0L V8 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
VANDEN PLAS	1993-1997	4 SP RWD	L6 4.0L	ZF4HP24	67 000 рублей
VANDEN PLAS	1998-2002	5 SP RWD	V8 4.0L	ZF5HP24	73 000 рублей
VANDEN PLAS	2003-2007	6 Spd RWD	V6 3.0L; V8 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
X TYPE	1999-2010	5 SP AWD	V6 2.0L 2.1L 2.5L 3.0L	JF506E	74 000 рублей
X TYPE	2008-2010	6 SP AWD	L4 2.2L	TF-80SC	77 000 рублей
XF	2006-2009	6 SP RWD	V6 2.7L D, 3.0L, V8 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
XJ	1994-2001	4 SP RWD	L6 3.2L	ZF4HP22	70 000 рублей
XJ	1994-1997	4 SP RWD	L6 3.2L	ZF4HP24	65 000 рублей
XJ	1996-2002	5 SP RWD	V8 3.2L, 4.0L	ZF5HP24	70 000 рублей
XJ SERIES	2001-2008	6 SP RWD	V6 D2.7L, V8 3.5L 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
XJ SERIES	2003-2009	6 SP RWD	V6 3.0L	ZF6HP19	74 000 рублей
XJ12	1973-1993	3 SP RWD	V12, 5.3L	3L80	70 000 рублей
XJ12	1993-1996	4 Spd RWD	L6 4.0L; V12 6.0L	4L80-E	74 000 рублей
XJ12/XJR/XJS	1994-1997	4 SP RWD	L6 4.0L V12 5.3L	4L80E	74 000 рублей
XJ40	1987-2001	4 SP RWD	L6, 2.9L, 3.2L, 3.6L	ZF4HP22	70 000 рублей
XJ40	1989-1994	4 SP RWD	L6, 4.0L	ZF4HP24	65 000 рублей
XJ6	1988-1997	4 SP RWD	L6 3.2L 4.2L	ZF4HP22	70 000 рублей
XJ6	2004-2005	6 SP RWD	V6 3.0L	ZF6HP26	74 000 рублей
XJ8	2004-2008	6 SP RWD	V6 3.5L V8 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
XJ8	1998-2003	5 SP RWD	V8 4.0L	722,6	73 000 рублей
XJ8	1998-2003	5 SP RWD	V8 3.2L 4.0L	ZF5HP24	70 000 рублей
XJR	1998-1999	5 SP RWD	V8 4.0L	722,6	70 000 рублей
XJR SUPER	2004-2007	6 SP RWD	V8, 4.2L	ZF6HP26	84 000 рублей
XJS	1976-1992	3 SP RWD	V12	3L80	70 000 рублей
XJS	1993-1998	4 SP RWD	V12	4L80E	84 000 рублей
XJS	1987-2001	4 SP RWD	L6, 3.6L	ZF4HP22	70 000 рублей
XJS	1989-1996	4 SP RWD	L6, 4.0L	ZF4HP24	65 000 рублей
XK SERIES	2003-2008	6 SP RWD	V8 3.5L 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
XK SERIES	2008-2009	6 SP RWD	V8 5.0L	ZF6HP28	87 000 рублей
XK8	1996-2002	5 SP RWD	V8 4.0L	ZF5HP24	70 000 рублей
XK8	2000-2002	5 SP RWD	V8 4.0L	722,6	73 000 рублей
XK8	2001-2007	6 SP RWD	V8, 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
XKR	2003-2007	6 SP RWD	V8 4.2L	ZF6HP26	74 000 рублей
XKR, XKR 100	2001-2002	5 SP RWD	V8 4.0L	5R55N	70 000 рублей

Стоимость услуг

Диагностика АКППСнятие и установкаРемонтЗамена масла в АКПП

Диагностика АКПП	Стоимость
Эвакуатор до сервиса	Бесплатно
Компьютерная диагностика, чтение ошибок	Бесплатно
Консультация мастера	Бесплатно

Снятие и установка	Стоимость
Переднеприводные автомобили с АКПП	8 500 руб.
Заднеприводные автомобили с АКПП	8 500 руб.
Полноприводные автомобили с АКПП	15 000 руб.
Снятие/установка гидроблока АКПП	4 500 руб.

Ремонт	Стоимость
Ремонт АКПП	12 000 руб.
Ремонт гидроблока	от 18 000 руб.

Замена масла в АКПП	Стоимость
Замена масла в коробке без замены фильтра	2 000 руб.
Замена масла в коробке с заменой фильтра	2 500 руб.

ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНУЮ
ДИАГНОСТИКУ АКПП СЕЙЧАС

Введите ваш телефон

По этому телефону мы свяжемся
с вами для записи на диагностику

Заявка вас ни к чему НЕ обязывает.
Вы можете отказаться в любой момент.

Ремонт у нас включает следующие этапы:

Диагностику АКПП – тест-драйв, осмотр, проверку уровня и качества масла, чтение ошибок;
Определение неисправности с помощью разбора коробки передач;
Согласование стоимости ремонта с клиентом;
Ремонт, замена всех необходимых элементов;
Сборка, установка на автомобиль, замена масла;
Диагностика АКПП в рабочих режимах.

Характерные неисправности

Пробуксовки на автомобилях с 4-х ступенчатыми АКПП F4HP22 и ZF4HP24 приводят к износу расходных элементов – сальников, прокладок, фильтров и поломкам гидротрансформатора. Также для таких моделей характерен износ фрикционных дисков.

В 5-ступенчатых коробках передач ZF5HP24 чаще всего встречаются неисправности поршня, на что указывает невозможность движения автомобиля вперед.

В 6-ступенчатой коробке ZF6HP26 о неполадках первым сигнализирует масляный насос и гидротрансформатор.

«Симптомы» поломки

Рывки и толчки при смене передач;
Сдвиги в смене передач;
Посторонние шумы и звуки;
Течи масла из АКПП;
Затруднения в движении;
Появление кодов ошибок на приборной панели.

Советы по эксплуатации

Плавно переключаться между скоростями;
Прогревать авто после долгой стоянки;
Стартовать с малых оборотов;
Режим P использовать только при длительной остановке;
При смене передач осуществлять задержку на нейтрали;
Смену передач с передней на заднюю и наоборот осуществлять с полной остановкой машины;
Избегать долгой буксировки автомобиля на скорости выше 50 км/час.

Jaguar – производитель авто класса «люкс», которые демонстрируют высокие эксплуатационные характеристики, мощность и инновационность.

В автомобилях Ягуар устанавливаются три вида АКПП – 4-ступенчатые F4HP22 и ZF4HP24, 5-ступенчатая ZF5HP24 и 6-ступенчатая ZF6HP26. Все коробки передач оборудованы электронным блоком управления и имеют сложную конструкцию электронных соединений.

Трансмиссии Ягуар выдерживают резкий старт и смену передач, однако, агрессивный стиль вождения через некоторое время неизбежно приведет к поломкам агрегата.

Мы проводим ремонт автомобилей любых моделей и модификаций. Также в случае невозможности ремонта мы предложим клиенту покупку контрактной АКПП с доставкой и установкой.

заказать обратный звонок