Контроль уровня масла в АКПП

Зачем это нужно?

АКПП не требует значительных затрат времени и денег в обслуживании. Но есть необходимые моменты, игнорировать которые не стоит. Важнейший – это проверка масла. Делать процедуру нужно регулярно.

Проблемы возникают, если:

1. Уровень масла превышает максимальное значение либо ниже минимального.
2. Используется масло низкого качества.

Как измерять?

Для определения уровня масла в АКПП используют специальный инструмент. Обратите внимание на правильность проведения процедуры. Неправильное измерение приведет к неверным выводам и действиям. Последствиями становятся выход из строя АКПП и необходимость ее ремонта. Не секрет, что ремонт АКПП – это дорогое удовольствие. Поэтому проще и дешевле осуществлять своевременную диагностику и справлять возникающие неполадки.

Изучите информацию, указанную в техническом паспорте. Во-первых, вы будете знать, какая марка масла рекомендована для вашего автомобиля. Придерживайтесь рекомендаций и не меняйте марку без консультации со специалистом автосервиса. Во-вторых, в паспорте даны пояснения о процедуре контроля уровня масла и его замене.

Процедура замены:

1. Возьмите щуп. Как правило, он красного цвета. Очистите его от загрязнений.
2. Масло проверяется при работающем двигателе. Необходимо проехать 10-15 км и после остановки дать поработать двигателю в течение 2-3 минут на холостом ходу. Проверка осуществляется на ровной местности без уклонов и ям.
3. Вставьте щуп в трубку, подержите несколько секунд и оцените полученные данные.
4. Для определения уровня масла на щуп нанесены насечки. Поскольку вы проверяете уровень масла для работающего авто, используйте насечки «Hot». Показатели не должны выходить за границы минимума или максимума.
5. Оцените качество масла, а именно его цвет, наличие/отсутствие примесей, загрязнений.
6. Рекомендуется провести проверку хотя бы 2 раза, так как данные могут быть не совсем точными.

Рекомендации:

1. Масло должно иметь такой же вид, какой был в начале использования. То есть оно должно быть прозрачным, не иметь горелого запаха. Потемнение, наличие примесей и частиц говорит о его перегреве и необходимости замены.
2. Показатель «Cold» используется для проверки уровня масла непрогретой АКПП, если необходима его замена.
3. Во многих автомобилях уровень трансмиссионной жидкости проверяется без использования щупа. Для этого используется смотровое окно.
4. Изучите информацию в техпаспорте о том, при каком положении рычага проводится измерение. Это может быть положение P или положение N.

Если масла мало, это чревато тем, что вместе с маслом в систему будет попадать воздух, что снизит качество работы и сократить срок эксплуатации. Если же уровень превышен, то масло будет вспениваться и выбрасываться из коробки. В этом случае также сокращается ресурс работы АКПП. При осмотре вся коробка будет испачкана маслом.

Какое масло выбрать?

Для АКПП подходят различные масла: минеральные, синтетические и полусинтетические. Воспользуйтесь рекомендациями специалистов автосервиса. Каждый вид и марка различаются по цене, что тоже является немаловажным фактором при выборе. Обратите внимание на наличие в масле присадок. Они способны устранить недостатки основы, поэтому рекомендованы для использования.

Проверяйте наличие и качество масла самостоятельно или на станции техобслуживания с привлечением мастера.

Видео «Контроль масла в АКПП»

В этом видео вы узнаете, как правильно следить за маслом в автоматической коробке.