Ремонт гидроблока

Преимущества ремонта гидроблока в специализированном сервисе

Гидроблок – это самая сложная, самая дорогостоящая и важная часть автоматической трансмиссии, недаром его называют «мозгами» АКПП. Его работа заключается в преобразовании электрических сигналов, поступающих от элементов управления АКПП в давление трансмиссионной жидкости. Данная жидкость производит коммутацию исполнительных элементов коробки между собой, обеспечивая переключение передач.

Почему гидроблок может выйти из строя

К причинам возникновения неисправностей в работе гидроблока относятся:

• несвоевременная замена масла;
• низкий уровень трансмиссионного масла;
• некачественное обслуживание;
• пыль и грязь в отверстиях радиатора вентиляции, что приводит к перегреву АКПП;
• окисление контактов соленоидов или выход из строя одного из нескольких из них;
• попадание в гидроблок пыли, стружки, герметика, фрикционного материала;
• частичное или полное разрушение узлов АКПП;
• использование некачественного трансмиссионного масла.

Симптомы некорректной работы гидроблока:

• После прогревания автомобиля могут возникнуть нехарактерные для АКПП толчки при переключении передач, особенно с первой на вторую, а также со второй на третью.
• Имеется пробуксовка в начале движения прогретого автомобиля.
• Автомобиль начал «дергаться». В этом случае требуется механическая диагностика гидроблока и, вероятнее всего, также ремонт гидротрансформатора АКПП.

Самый простой вариант поломки – выход из строя регулятора давления гидроблока, который отслеживается электронным управлением. Машина при этом продолжает работать, передачи переключаются жестко и с ударами. Гораздо хуже, если произошло заклинивание клапанов гидроблока. Попытка эксплуатировать машину в этом случае может привести к еще большим неисправностям с АКПП.

[warning]

При толчках и рывках в коробке передач требуется немедленно отправить автомобиль на диагностику и ремонт гидроблока в специализированный сервис.

[/warning]

Ремонт гидроблока

Мастера в наших сервисах стремятся экономить время и финансы клиента, выполнить ремонт гидроблока без существенных замен на новые запчасти. При этом, отремонтированный гидроблок по качеству эксплуатации и техническим параметрам не будет отличаться от нового агрегата.

В комплекс работ по ремонту гидроблока входит:

• Электронная и механическая диагностика. На этом этапе определяется, требуется ли разбор агрегата или достаточно снять крышку, промыть соленоиды и заменить вышедшие из строя.
• Разборка гидроблока и полная чистка. Именно в ходе чистки выявляются все дефекты и определяется путь восстановления клапанного блока, намечается перечень клапанов и соленоидов, подлежащих замене.
• Вакуумирование и дефектовка.
• Установка клапанов.
• Сборка и вакуумирование.
• Обкатка на тестовом оборудовании, что позволяет восстановить заводские параметры.
• Тест-драйв.

Наличие специального оборудования – обязательное условие выполнения качественного ремонта гидроблоков современных автомобилей. Но важно еще и другое: практически все производители автомобилей занимаются постоянным совершенствованием конструкции АКПП и гидроблоков, так что каждый год появляются новинки, с которыми знакомы квалифицированные мастера сервисов, выполняющие сложный ремонт.

Преимущества ремонта гидроблока в наших сервисах

Качество и высокая квалификация мастеров

Большой опыт работы и современная технологическая оснащенность позволяют нам гарантировать отличное качество работ: после ремонта гидроблока коробка передач будет работать как новая. Все наши мастера сертифицированы, длительное время набирались опыта работы в автосервисе, а также регулярно обновляют свои знания на семинарах.

Быстрота и надежность

Все нужные детали, которые могут понадобиться для замены, есть у нас на складе или мы можем достать их в кратчайшие сроки по каталожным расценкам официальных производителей, также можно купить недорогие аналоги.

Гарантия и дополнительные бонусы

Мы предоставляем гарантию на ремонт АКПП на срок до 24 месяцев. Гибкая система скидок и поощрений для постоянных клиентов позволяют нам предлагать выгодную цену на оказываемые услуги.

[warning]

Если вы заметили некорректную работу АКПП (задержка, толчки при переключении), то знайте, что это может быть вызвано неправильной работой гидроблока, что в свою очередь будет повреждать всю коробку. Диагностика гидроблока поможет избежать капитального ремонта АКПП.

[/warning]

Диагностика АКПП	Стоимость
Компьютерная диагностика, чтение ошибок, поездка и консультация с мастером	Бесплатно

Снятие и установка	Стоимость
Снятие/установка гидроблока АКПП/блока управления DSG(мехатроник)	4 500 руб.
Переднеприводные автомобили с АКПП	8 500 руб.
Заднеприводные автомобили с АКПП	8 500 руб.
Полноприводные автомобили с АКПП	15 000 руб.

Ремонт	Стоимость
Эвакуатор до сервиса	Бесплатно
Ремонт АКПП, CVT, DSG	12 000 руб.
Ремонт гидроблока	от 18 000 руб.

Замена масла в АКПП	Стоимость
Замена масла в коробке без замены фильтра	2 000 руб.
Замена масла в коробке с заменой фильтра	2 500 руб.