Ремонт powershift
Основные неисправности и качественный ремонт powershift
Powershift – это «робот», то есть механическая коробка передач, которая управляется электроникой. Переключение передач в такой коробке происходит автоматически.
Коробка передач Powershift имеет два сцепления и сдвоенную муфту. Использование таких коробок позволяет сэкономить до восьми процентов топлива. Конструктивно Powershift является механической, но имеет две муфты и два отдельных приводных вала, один из которых расположен внутри другого.
Основные неисправности, встречающиеся у Powershift:
- рывки, вибрация и дерганье при езде в условиях уличных пробок;
- подтеки трансмиссионной жидкости;
- «зависание», «пробуксовка» передачи;
- отказ включения задней передачи в холодное время;
- износ сальников коленвала;
- выход из строя ЭБУ (мехатроника).
Если владелец авто несвоевременно сменил масло в коробке передач, то она может начать перегреваться. При посещении сервиса необходимо обязательно контролировать уровень трансмиссионной жидкости и доливать ее при необходимости. В этом случае ремонт Powershift Вам длительное время не потребуется.
[/warning]Ремонт Powershift
Ремонт Powershift – задача технически сложная, в нее входят следующие этапы работ:
- комплексная диагностика коробки передач;
- снятие коробки с автомобиля;
- разборка узла, оценка изношенности отдельных деталей, определение необходимости их замены;
- регулировочные работы для сцепления и вилок;
- замена узла мехатроника;
- калибрование позиционера;
- замена неисправных деталей и узлов на новые комплектующие;
- сборка коробки передач, установка на автомобиль, настройка и обкатка.
Преимущества ремонта Powershift в наших сервисах
Качество и многолетний опыт
В наших сервисах ремонт коробки передач Powershift выполняется на качественном оборудовании, с использованием набора высокоточного инструмента. Все работы производят подготовленные профессионалы. Наши мастера готовы к любым ситуациям и нетипичным проблемам, которые частенько выдает данный агрегат.
Выгодные условия
Мы предлагаем клиентам бесплатную диагностику коробок передач и гарантию выполненных работ на срок до 24 месяцев.
| Диагностика АКПП | Стоимость |
| Компьютерная диагностика, чтение ошибок, поездка и консультация с мастером | Бесплатно |
| Снятие и установка | Стоимость |
| Переднеприводные автомобили с АКПП | 8 500 руб. |
| Заднеприводные автомобили с АКПП | 8 500 руб. |
| Полноприводные автомобили с АКПП | 15 000 руб. |
| Переднеприводные автомобили с CVT | 8 500 руб. |
| Полноприводные с CVT | 15 000 руб. |
| Переднеприводные с DSG | 8 500 руб. |
| Полноприводные с DSG | 15 000 руб. |
| Снятие/установка гидроблока АКПП/блока управления DSG(мехатроник) | 4 500 руб. |
| Замена сцепления на DSG | 2 500 руб. |
| Регулировка сцепления DSG | 4 500 руб. |
| Ремонт | Стоимость |
| Эвакуатор до сервиса | Бесплатно |
| Ремонт АКПП, CVT, DSG | 12 000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 18 000 руб. |
| Ремонт мехатроника DSG 7 | от 32 000 руб. |
| Замена масла в АКПП | Стоимость |
| Замена масла в коробке без замены фильтра | 2 000 руб. |
| Замена масла в коробке с заменой фильтра | 2 500 руб. |